Read more »
A
major drawback of vertical farming, however, is that the plants would require
artificial light. Without it, those plants nearest the windows would be
exposed to more sunlight and grow more quickly, reducing the efficiency of
the system. Single-storey greenhouses have the benefit of natural overhead
light; even so, many still need artificial lighting. A multi-storey facility with no natural
overhead light would require far more. Generating enough light could be
prohibitively expensive, unless cheap, renewable energy is available, and
this appears to be rather a future aspiration than a likelihood for the near
future. One variation on vertical farming that has
been developed is to grow plants in stacked trays that move on rails. Moving
the trays allows the plants to get enough sunlight. This system is already in
operation, and works well within a single-storey greenhouse with light
reaching it from above: it Is not certain, however, that it can be made to
work without that overhead natural light. Vertical farming is an attempt to address
the undoubted problems that we face in producing enough food for a growing
population. At the moment, though, more needs to be done to reduce the
detrimental impact it would have on the environment, particularly as regards the
use of energy. While it is possible that much of our food will be grown in
skyscrapers in future, most experts currently believe it is far more likely
that we will simply use the space available on urban rooftops. TEST 2 - Raising the Mary Rose How
a sixteenth-century warship was recovered from the seabed On 19 July 1545, English and French fleets
were engaged in a sea battle off the coast of southern England in the area of
water called the Solent, between Portsmouth and the Isle of Wight. Among the
English vessels was a warship by the name of Mary Rose. Built in Portsmouth some 35
years earlier, she had had a long and successful fighting career, and was a
favourite of King Henry VIII. Accounts of what happened to the ship vary:
while witnesses agree that she was not hit by the French, some maintain that
she was outdated, overladen and sailing too low in the water, others that she
was mishandled by undisciplined crew. What is undisputed, however, is that
the Mary Rose sank
into the Solent that day, taking at least 500 men with her. After the battle,
attempts were made to recover the ship, but these failed. The Mary Rose came to rest on the seabed, lying on her starboard (right) side at an angle of approximately 60 degrees. The hull (the body of the ship) acted as a trap for the sand and mud carried by Solent currents. As a result, the starboard side filled rapidly, leaving the exposed port (left) side to be eroded by marine organisms and mechanical degradation. Because of the way the ship sank, nearly all of the starboard half survived intact. During the seventeenth and eighteenth centuries, the entire site became covered with a layer of hard grey clay, which minimised further erosion. Then, on 16 June 1836, some fishermen in the
Solent found that their equipment was caught on an underwater obstruction,
which turned out to be the Mary
Rose. Diver John Deane happened to be exploring another sunken
ship nearby, and the fishermen approached him, asking him to free their gear.
Deane dived down, and found the equipment caught on a timber protruding
slightly from the seabed. Exploring further, he uncovered several other
timbers and a bronze gun. Deane continued diving on the site intermittently
until 1840, recovering several more guns, two bows, various timbers, part of
a pump and various other small finds. |
Tuy nhiên, nhược điểm
lớn của canh tác thẳng đứng là cây trồng cần ánh sáng nhân tạo. Nếu không có
nó, những cây gần cửa sổ sẽ tiếp xúc với nhiều ánh sáng mặt trời hơn và phát
triển nhanh hơn, làm giảm hiệu quả của hệ thống. Nhà kính một tầng có lợi thế
về ánh sáng tự nhiên trên cao; mặc dù vậy, nhiều nơi vẫn cần ánh sáng nhân tạo. Một cơ sở nhiều tầng
không có ánh sáng tự nhiên trên cao sẽ đòi hỏi nhiều hơn thế. Việc tạo ra đủ
ánh sáng có thể cực kỳ tốn kém, trừ khi có sẵn năng lượng tái tạo, giá rẻ và
đây dường như là một khát vọng trong tương lai hơn là khả năng xảy ra trong
tương lai gần. Một biến thể của canh
tác thẳng đứng đã được phát triển là trồng cây trong các khay xếp chồng lên
nhau di chuyển trên đường ray. Di chuyển khay để cây có đủ ánh sáng mặt trời.
Hệ thống này đã đi vào hoạt động và hoạt động tốt trong nhà kính một tầng với
ánh sáng chiếu vào từ phía trên: Tuy nhiên, không chắc chắn rằng nó có thể hoạt
động mà không có ánh sáng tự nhiên trên cao đó. Canh tác theo chiều dọc
là một nỗ lực nhằm giải quyết những vấn đề chắc chắn mà chúng ta gặp phải
trong việc sản xuất đủ lương thực cho dân số ngày càng tăng. Tuy nhiên, hiện
tại, cần phải làm nhiều việc hơn nữa để giảm tác động bất lợi mà nó gây ra đối
với môi trường, đặc biệt là liên quan đến việc sử dụng năng lượng. Mặc dù có
thể phần lớn thực phẩm của chúng ta sẽ được trồng trong các tòa nhà chọc trời
trong tương lai, nhưng hầu hết các chuyên gia hiện tin rằng có nhiều khả năng
chúng ta sẽ chỉ sử dụng không gian có sẵn trên các mái nhà đô thị. BÀI THI 2 - Nuôi Mary
Rose Làm thế nào một tàu
chiến thế kỷ XVI được trục vớt từ đáy biển Vào ngày 19 tháng 7
năm 1545, các hạm đội Anh và Pháp đã tham gia một trận hải chiến ngoài khơi bờ
biển miền nam nước Anh trong vùng nước gọi là Solent, giữa Portsmouth và Đảo
Wight. Trong số các tàu của Anh có một tàu chiến tên là Mary Rose. Được xây dựng
ở Portsmouth khoảng 35 năm trước, nó đã có một sự nghiệp chiến đấu lâu dài và
thành công, đồng thời là người được Vua Henry VIII yêu thích. Lời kể về những
gì đã xảy ra với con tàu rất khác nhau: trong khi các nhân chứng đồng ý rằng
cô ấy không bị quân Pháp đánh trúng, một số người cho rằng cô ấy đã lỗi thời,
chở quá tải và di chuyển quá thấp dưới nước, những người khác cho rằng cô ấy
đã bị thủy thủ đoàn vô kỷ luật xử lý sai. Tuy nhiên, điều không thể tranh cãi
là tàu Mary Rose đã chìm vào Solent ngày hôm đó, mang theo ít nhất 500 người
đàn ông. Sau trận chiến, nhiều nỗ lực đã được thực hiện để trục vớt con tàu
nhưng không thành công. Tàu Mary Rose dừng lại
dưới đáy biển, nằm nghiêng về phía mạn phải (phải) một góc khoảng 60 độ. Thân
tàu (thân tàu) đóng vai trò như một cái bẫy giữ cát và bùn do dòng điện
Solent mang theo. Kết quả là, phía mạn phải bị lấp đầy nhanh chóng, khiến
phía cảng lộ thiên (trái) bị sinh vật biển ăn mòn và xuống cấp cơ học. Do
cách con tàu bị chìm nên gần như toàn bộ nửa mạn phải còn nguyên vẹn. Trong
thế kỷ 17 và 18, toàn bộ khu vực này được bao phủ bởi một lớp đất sét cứng
màu xám, giúp giảm thiểu xói mòn thêm. Sau đó, vào ngày 16 tháng 6 năm 1836, một số ngư dân ở Solent phát hiện ra rằng thiết bị của họ bị vướng vào một vật cản dưới nước, hóa ra chính là tàu Mary Rose. Thợ lặn John Deane tình cờ khám phá một con tàu bị chìm khác gần đó, và các ngư dân đã đến gần anh ta, yêu cầu anh ta giải phóng thiết bị của họ. Deane lặn xuống và tìm thấy thiết bị mắc vào một thanh gỗ nhô ra khỏi đáy biển. Khám phá sâu hơn, anh phát hiện ra một số loại gỗ khác và một khẩu súng bằng đồng. Deane tiếp tục lặn không liên tục tại địa điểm này cho đến năm 1840, thu hồi thêm một số khẩu súng, hai cây cung, nhiều loại gỗ khác nhau, một phần của máy bơm và nhiều phát hiện nhỏ khác. |