Read more »
The
graph below shows changes in the percentage of households with cars in one
European country between 1971 and 2001.
|
The bar chart illustrates
changes in the number of cars per household in a particular European nation
from 1971 to 2001.
It is clear that car
ownership in this country rose over the period shown. While the
percentage of families with one, and two or more cars increased, the figure
for households without a car decreased.
In 1971, nearly half of the
residents in this country did not possess a car, while about
30% of families owned 1 car, and around 18% of families
owned 2 or more cars. Ten years later, the figures for those with no car or 1
car dropped to just over 40% and 30% respectively. Meanwhile, families with 2
or more cars increased to just under 30%.
1991 saw a dramatic rise in 1
car ownership, peaking at almost 50%, while the percentage of families with
no car, or 2 or more cars, both decreased. In 2001, the percentage of
families with no car, or 2 or more cars, was about equal, at just under 30%,
while about 44% of households owned 1 car.
|
Biểu đồ thanh minh họa những thay
đổi về số lượng ô tô trên mỗi hộ gia đình ở một quốc gia châu Âu cụ thể từ
năm 1971 đến năm 2001.
Rõ ràng là quyền sở hữu ô tô ở đất
nước này đã tăng lên trong khoảng thời gian được trình bày. Trong khi tỷ lệ hộ
gia đình có một và hai ô tô trở lên tăng lên thì tỷ lệ hộ gia đình không có ô
tô lại giảm.
Năm 1971, gần một nửa cư dân nước
này không sở hữu ô tô, trong khi khoảng 30% gia đình sở hữu 1 ô tô và khoảng
18% gia đình sở hữu 2 ô tô trở lên. Mười năm sau, con số những người không có
ô tô hoặc 1 ô tô giảm xuống chỉ còn hơn 40% và 30%. Trong khi đó, những gia
đình có từ 2 ô tô trở lên chỉ tăng lên dưới 30%.
Năm 1991 chứng kiến sự gia tăng
đáng kể về tỷ lệ sở hữu 1 ô tô, đạt đỉnh gần 50%, trong khi tỷ lệ gia đình
không có ô tô hoặc 2 ô tô trở lên đều giảm. Năm 2001, tỷ lệ gia đình không có
ô tô hoặc từ 2 ô tô trở lên gần bằng nhau, chỉ dưới 30%, trong khi khoảng 44%
số hộ có 1 ô tô. |
